Det er idag, torsdag 26.nov 2009, gjennomført årsmøte, generalforsamling, general snus, og generellt snusk i TPAs hovedadministrasjon. Sakslisten var lang og upresis, men kunne etter en kort debatt kokes ned til følgende: Skal TPA fortsatt drives som en veldedig organisasjon, eller skal man slippe løs markedskreftene som rår på østsia? Med utflagging av medlemsmasse, glassmanetavdelinger, større og mindre bønder som kommer og går og går men som aldri kommer til døra?
Oppmøte var heller dårlig, men det er ikke annet å vente i julestria og uten innkalling.
Det var altså her, mens klubbens tilstedeværende tuklet med servostag, at Berta Innerroller brått tok ordet. Her skulle det ikke være noe veldedighet, nei, skulle det leveres varer fra henne fikk vi jaggu bla opp! Og med synkende taxfreesalg var det ikke noe rabatter å hente lengre heller. Den brune baron vedtok umiddelbart å stemme både for- og bakaksel, mens Berta søkte trøst hos Ottar. Rullatoren måtte pakkes bort, enda så mye elektronikk den måtte ha, 2000 kr ble for mye for baronen for utdatert teknikk. Ergo blir spitfirer restaurert, og Berta kan vente seg nye og lukrative turer i inn og utmark.
Debatten raser fortsatt på nettstedene, og Berta er pt. foreslått som ny forkvinne i TPAs styre. Ære være med henne.
En blogg om det å være modellflypilot, eller ønske om å bli det. Om Luftens Baron, Maverick, Iceman, Goose og alle de andre. En blogg om å fly, krasje, tenke, føle og rett å slett være modellflyflyger. Om oppturer og nedturer. Om å elske, hate, om intriger og drama. Om opprivende konflikter mellom himmel og jord. Kort sagt, en vanlig ettermiddagstur nede på jordet. "Lufta er for alle, Lufta er vår venn, la Himmelen ta flyet til seg, og sette det pent ned igjen" (Fritt etter Alf Bjercke)
Thursday, November 26, 2009
Tuesday, November 17, 2009
Jeg pusler litt i hangaren
Har sittet litt i hangaren siste dagene. Satt sammen et nytt fly og fått testet det.
Fungerte optimalt, men er ikke helt fornøyd med finishen enda.
Tok en del bilder underveis, men fikk ikke til å legge de ut her så jeg måtte legge de på nett.
Om du har lyst kan du se bildene her.
Fungerte optimalt, men er ikke helt fornøyd med finishen enda.
Tok en del bilder underveis, men fikk ikke til å legge de ut her så jeg måtte legge de på nett.
Om du har lyst kan du se bildene her.
Sunday, November 15, 2009
ting på gang...
Finansinfluensan er i ferd med å slippe sin svinete krise over BratAir, og alle sluser er igjen åpne for friske investeringer.
Det er nå kommet et ny vinge i hus, og det skal etter planen jobbes iherdig med å skape en ny æra i selskapets historie. Følg med i neste nummer av "Vi med Modellfly", i salg fra uke 50.
Det er nå kommet et ny vinge i hus, og det skal etter planen jobbes iherdig med å skape en ny æra i selskapets historie. Følg med i neste nummer av "Vi med Modellfly", i salg fra uke 50.
Wednesday, November 4, 2009
Sunday, November 1, 2009
Dikt til inspirasjon og ettetanke
Du skal itte fly ned i graset, spede spire skal vokse der.
Du skal itte fly hardt i bakken, da dør flyet ditt fort.
Men på Rotnes int. kan du landa, så mykt og fagert som ei ungmø
Derfor må eg kjøpa, eit fly til nå.
Fritt etter Alf P. Røyysvik
Du skal itte fly hardt i bakken, da dør flyet ditt fort.
Men på Rotnes int. kan du landa, så mykt og fagert som ei ungmø
Derfor må eg kjøpa, eit fly til nå.
Fritt etter Alf P. Røyysvik
Subscribe to:
Posts (Atom)