Tilløp til flyging

Idag var det nesten så det ble flystevne i klubben.
BratMan tok et etterlengtet initiativ til den Søvnige Baron om å fly på Nittedal Stadion i det nye Xenonlysanlegget. Men desverre stoppet det der. Brunbaronen hadde ikke fly til formålet i skrivende stund, og har det sikker ikke i morgen heller. Dessuten begynte det å snø masse etterpå, så da var det egentlig like greit.

Uannsett er det nærmere flyaktivitet enn vi har vært på lang stund, så det sier egentlig litt mer enn det burde. Nå er det bare 5 måneder igjen til mai snart.

Mens vi venter på jul(i).

Det er en trist tid i BratAir om dagen. Værtjenesten melder dårlig nytt hele tiden, og det slapser, snør og regner om en annen i en evig karusell som hverken Siri Kalvig, Vidar Teisen eller TøffeTor har evnet å bryte ut av enda. Noen synser om klimapolitikk, andre at det faktisk er desember og at vi praktisk talt bor på Nordpolen, men uansett så er konklusjonen at det er et trist føre ute og Juli må da for pokkern være å foretrekke fremor dette!

BratAir har satt flyparken i tørrdokk og vedlikeholdsavdelingen pusler med sitt periodiske vedlikehold (Periodisk betyr i denne sammenheng egentlig etter hver flytur, for noe går jo som kjent alltid galt). Det er montert ny vinge på Nr1, altså den første Trojan selskapet gikk til innkjøp av. Ny motorisering er montert, og et nesehjul er skrudd fast på en måte som kun er BratAir-godkjent. Det kan ikke styres, men vi antar at det sikkert går sånn omtrent i den retningen det bør. Hvis ikke har piloten trøbbel under landing, men det er forsåvidt ikke uvanlig.

Vi burde strengt tatt flagge ut alle mann.