Nok en uforglemmelig kveldsøkt på Rotnes Internasjonale

Det er innført sommertid på Rotnes int. I motsetning til offentlige kontorer betyr det i TPA-sammenheng at det er lengre åpningstider og flere avganger. Baron hadde tatt avgangene på alvor og fløyet seg selv ut av syne, mens Gryndern og MiljøIngar stilte med eget bakkemannskap og trainees.

Moralen og ståpåviljen er som vanlig uvanlig høy, og det ble limt, tapet og testet nye konsepter over et lavt støvelskaft. Gryndern stilte med Striker med hårføne på taket, festet med lynlim, gode ønsker og litt gaffa. Som en hver grunnregel tilsier hadde han ikke testet noe før det ble festet, så flyet ville selvsagt bare rygge. En god pilot elsker selvsagt å gjøre alt dobbelt, så da var det bare å demontere og begynne på nytt. At hele farkosten fløy etterpå er selvsagt ikke noe mirakel, vi har da alle forventet denslags fra den kanten. Nå skal det trimmes og modifiseres videre.

Ingar fra MiljøLines stilte med sin uslitelige gjenbruksCessna. Etter å ha brent, krasjet og sviktet uttalige ganger var det hektisk aktivitet i hangarn. Ledninger ble utkoblet, tilkoblet, frakoblet og omkoblet i et rasende tempo, og det var deler fra et stort antall fly og kjøkkenmaskiner over hele Taxfreeområdet. Som en full bestemor på vinger vinglet cessnaen over himmelrommet så det var en fryd å se på. Enda mer morro ble det sekunder etterpå da MiljøLines gjorde et sterkt angrep på det økende energiforbruket i Nittedal. I god fart ble kursen satt mot ledningsnettet, og at det ikke ble fullt strømbrudd er ikke pilotens feil. Styreformannen skyldte på tekninsk feil, noe mai i Tpa-sammenheng selvsagt lett kan si seg enig i. Pilotfeil er jo aldri noe tema på Rotnes Int.
Ståpåviljen var hjertelig tilstede også denne kvelden, og Ingar børstet snegler og mark av flyet og sendte det opp igjen straks. Det holdt ikke mange sekundene før det gikk ned i kuhagen. Det kan herved bekreftes at det er strøm i gjerdet til Gundersen, og med knust propell og store mengder gress i motorfestet var det slutt for kvelden.

Å forlate Rotnes Int. med fulle batterier er utenkelig. En av hangargutta hadde en egen cessna på lur som ikke fikk kontakt med eget senderutstyr, men denslags stopper man ikke oppsatte flyavganger for. En liten hangerpit og omkobling av sender/mottakere senere, så ble flyet kastet til værs. Gryndern gjorde et iherdig forsøk på å knuse det før HangarGutt fikk fatt i stikkene, og at en Cessna kan hoovre ble iherdig demonstrert. Noen usle sekunder etter at stikkene ble overlevert fikk vi også demonstrert hvor fort en cessna kan oppsøke moder jord, og den lange turen ut på åkern var et faktum. Pressetjenesten var knapp i kommentarene, men Grynderns optimisme er stor. Det ble derfor sendt en halvskrøpelig cessna til værs igjen. Det var stor spenning knyttet til landingen, da maskinen kun hadde nesehjul og ikke bakhjul. Landingssekvensene har blitt en stor del bedre siste periode, og makan til strøken ett-hjulslanding skal man langt for å finne makan til.

BratAir selv hadde gått til anskaffekse av et lite akrofly. Selskapets erfaring med små, iltre akromodeller er broket, men som den Nederlandspatriot han er var det lett å falle for fristelsen av den oransje skjønnheten. Det fløy selvsagt som en Nederlansk prinsesse, lettbeint og snasent danset det polka over himmelrommet før det landet med en frekk romperisting til avslutning.

Bratair inspirert av Disneyworld

Bratairs studietur til unaiten Har gitt resultater. Styreformann i
selskapet ser St det ligger store muligheter innen aktobatikk og
investerte sporenstreks i en ny akeomodell. Til glede for
økonomiavdelingen er den fortsatt i selskapets balanse.

Ingar er miljøvennlig

Og gjenbruket sin mors gamle kenwood kjøkkenmaskin på cessnaen.
Miljølines er i gang.

Gryndern bygger ny hårføne

Nittedal bondeflygelag hadde onsdag sin årlige turmars på rotnes internasjonale.

Agronomstevne på rotnes int.

Ingar har alltid digget budeier og satte seg mer inn i faunaen på
jordene

Agrilines pressetalsmann nekter å uttale seg

Karibian style

Sendt fra min iPhoneI tpa ligger vi ikke på latsiden, heller ikke i ferietiden. Det ble
avholdt flystevne i utenlandsavdelingen og det meldes om gode
flyferdigheter også østenfor måne og litt sørraførr sol.
Sikkerhetern er godt ivaretatt, og det flys derfor inni en egen
bunker, bak piggtråd og høye porter. Kvelden ble avsluttet med
hasardspill og russisk danseshow. En magisk opplevelse alt i alt.

Karibian style part 2

Sendt fra min iPhone

Grynderns første flytime

Airshow Stunting ::: BigFun.be