Saturday, September 18, 2010

Formasjonsflyging



BratAirs synkronsvømmeavdling har i dag holdt sin daglige øvelse i luftrommet.

Hangarskip-trening ved Re marinebase.

'

Det har seg slik at Bratsøs befester et treningsanlegg for
hangarskippiloter. Det dreier seg om et garasjetak med nærliggende
jorde, omkranset med høye trær. Her skulle det endelig flys og landes
på tak, et prosjekt som har ridd Bratair som en mare.

Det gikk selvsagt knirkefritt, som man kan se på videoen under, og de som sier noe annet juger, og de som juger de stjeler og de som stjeler osv..

Up and down.

Pull up - pull up!!!!!!!

Your coming In to low.....

Ny bussrute fra rotnes int.

GryndAir har startet ny rute med denne bussen.

Motormania

Hjul nok til hele klubben

atten totalt.

Tuesday, September 14, 2010

Cowboyflyging på stripa

Kvelden var mørk og dyster da Gryndern kom ridene inn på stripa. Han visste at dette var en kamp han ikke kunne tape. Oppgjøret var uungåelig, og han kjente det verket i kroppen. Han tjoret jernhesten, åpnet ettertenksomt bakluka, mens han snuste inn den skitne duften av høst. Lippoene var skarpe og potente av aggresive volt, klare til å slippe løs. Mann mot maskin. Pilot versus fly. Hvem ville trekke det lengste strået? Hvem ville stå igjen som seierherre? Bare tiden ville vise.

Fra vest hørtes et langsomt uul. "Bratman", -tenkte han, og kjente det rykket i throttletommelen. En representant fra Den Frie Presse. En Trussel, men også en Mulighet. Gryndern visste at om han feilet nå, ville hele verden vite om det om noen timer. Men han fryktet ikke verden. Han var rede...

Ut fra høyre trådte brått en skygge frem. Høyreist. Stolt. En Pilot, og en legende på stripa. En Pilot hvis meritter går langt utenpå det meste annet, kjent langt utenfor stripas grenser. Det var El Ingar. Og han kom ikke alene. Han hadde skaffet seg nytt verktøy. En Ingarfire. En kinesisk kopi av en spitfire, men ingen dårlig kopi, nei gud forby. Det var massivt. Det var stort. Det var kilent. Og ikke faaaan om det ville lande.

Gryndern og El Ingar slapp sine stridsmaskiner løs i det samme luftrommet denne kvelden, mens solen kastet sine siste lange skygger mot øst, og bare myggen koste seg. For alle andre var alvor. Det var klubbkveld på stripa....

prolog: Gryndern fløy og fløy igjen, Ingar fløy og fløy ikke igjen, Baronen kom og så og fløy og dro, og Bratman fløy og gjorde sitt for å torpedere krigsmaskinene til de andre og fløy akro og landet ikke så bra men det gikk bra for det og så fløy han fordundre meg igjen og landet som en prins og alle var enige om at det var en fin tur på stripa denne kvelden også og at vi burde gjøre dette oftere og dessuten må bvi bygge noe svært og sinnsykt og legge inn nye regler fordi nivået begynner å bli farlig høyt og kanskje vi skulle forby crosscheckene for da blir det sikkert liv om ikke noe annet?




Monday, September 6, 2010

Møte i akroavdelingen

På gårsdagens klubbstevne holdt akroavdelingen et lengre innlegg.
Temaet for kvelden var akroruller, en lokal variant av vårruller. Alle
fløy og ingen kræsjet. I det hele tatt en uvanlig kveld på stripa.