Historiske tilbakeblikk; Røffe landinger og Allergi

http://armrun745.blogspot.com/2008/06/video-in-blog-quotbratmans-bloggquot_6050.html

Historiske tilbakeblikk, godbiter del 2

EN KORT PERIODE DREV VI OGSÅ MED FALLSKJERMDROPP. DET TOK BRÅTT SLUTT:

http://armrun745.blogspot.com/2008/04/uflaks-p-stripa.html

Hærlige historiske tilbakeblikk

Det er fryd å sitte i stille stunder og mimre gjennom bloggarkivet. Så mye kvalitetstid det har vært i TPA siden en noe røff oppstart i 2008 en gang.

Gjennom vinteren er målet å gjenoppleve endel makaløse øyeblikk gjennom historiske tilbakeblikk. Første ut kommer her:

http://armrun745.blogspot.com/2008/08/video-in-blog-quotbratmans-bloggquot_9709.html

Intet nytt

Har ikke noe å melde, og lar derfor sjenerøst nok vær å melde, altså værmelding, som det også heter. Stor takk til Meterologisk instisnutt for inspirasjon.

FlyMobil

Gryndern med nye leketøy

Angrepsvinkel

Goose, den gamle krigeren, hadde tatt seg nok en tur på stripa i dag for å hilse det nye året velkommen. Litt furten over lavt vedlikeholdsbudsjett ga han rett og slett blaffen i haleror og tok av uten. At han fra før manglet styring på nesehjul og nå også manglet styring på haleror er en ekte pilot ikke noe redd for.

Opp gikk han, og det med fanfare og jubel. og støy. Masse støy. Gosse herjet på himmelen en stund for å vise de nye pilotene at de gamle er eldst, landet silkemykt og takset rett inn i hangaren - ekte piloter har ikke behov for bakkestyring nei.

Men også ekte piloter har behov for motorer som sitter fast, og det var like før Goose hadde blitt herre over et seilfly, viste det seg. Men, Goose tak det med stoisk ro og satt i Taxfreeavdelingen resten av kvelden. Der grublet han over angrepsvinkler og brokkolistrikk versus forsvarssirkler og aspargeshyssing.

Nyttårsfeiring på stripa

Med sjampis og kransekake.

Meglern er alltid beredt!

Ekte piloter tenker fly 25 timer i døgnet, såkalt 7/Elleven. Her avslører Meglern hvilke hemmeligheter som skjuler seg i bakkevogna.

Dårlige tider for Gryndern.

Jula har vært tøff for Gryndern. Mange julegaver og lavt salg er ikke bra for flybusinessen hans, men en ekte foretningspilot som dette setter Tæring etter næring. Derfor er hjul og propeller satt på bakken i denne egenkonstruerte maskinen. Og ja, den fløy også. Som en prins, selvsagt.